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  3. 產(chǎn)品展示
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    AGV電池充電刷板刷塊

    AGV電池充電刷板刷塊

    AGV電池充電刷板刷塊:作為實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化的重要設(shè)備,AGV的自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化等都是通過AGV控制系統(tǒng)直接實(shí)現(xiàn)的。在AGV的研究領(lǐng)域電源系?統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理始終是一個(gè)被遺漏的

    • 更新時(shí)間:2023-11-11
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 產(chǎn)品廠地:上海市
    • 訪問次數(shù):774
    • 產(chǎn)品價(jià)格:
    • 產(chǎn)品型號(hào):
    AGV電池充電刷板刷塊的詳細(xì)資料:
    品牌其他品牌產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
    應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,地礦,電子/電池,道路/軌道/船舶

    AGV電池充電刷板刷塊

     

    產(chǎn)品描述:

    作為實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化的重要設(shè)備,AGV的自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化等都是通過AGV控制系統(tǒng)直接實(shí)現(xiàn)的。在AGV的研究領(lǐng)域電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理始終是一個(gè)被遺漏的主題,或者認(rèn)為電池對(duì)整個(gè)小車的性能沒有多大影響。因?yàn)锳GV系統(tǒng)的大多數(shù)研究都是在仿真環(huán)境中進(jìn)行的,所以電池的實(shí)際性能沒有被全而考慮。在實(shí)際使用中,AGV的電源系統(tǒng)對(duì)AGV的整體性能影響較大。電池的性能首先直接影響AGV的續(xù)航能力。

    AGV電池充電刷板刷塊

    目前,AGV自動(dòng)導(dǎo)引小車在發(fā)動(dòng)機(jī)組裝、零部件物流輸送和汽車合裝等諸多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

    傳統(tǒng)AGV系統(tǒng)中,小車在運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)會(huì)通過相關(guān)電路對(duì)電池電量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,當(dāng)檢測(cè)電壓低于設(shè)定參考電壓時(shí),AGV進(jìn)入電量不足的狀態(tài),系統(tǒng)會(huì)暫停作,尋找充電站進(jìn)行充電。揚(yáng)州希爾電氣有限公司所研發(fā)的智能AGV在線充電樁、自動(dòng)導(dǎo)航小車AGV在線通訊系統(tǒng)、AGV充電刷、自動(dòng)AGV充電裝置、AGV充電刷、處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)技術(shù)水平。由于傳統(tǒng)的充電樁位置固定,AGV會(huì)從工作現(xiàn)場(chǎng)行走到充電樁位置進(jìn)行手動(dòng)或自動(dòng)充電。這種充電方案需要工作中的AGV暫停作,在多臺(tái)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)中,如果多臺(tái)AGV同時(shí)需要充電時(shí),會(huì)出現(xiàn)單臺(tái)或多臺(tái)AGV等待的現(xiàn)象,使得生產(chǎn)中斷,AGV等待,減低工作效率問題。

    自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)

    是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,由計(jì)算機(jī)控制、輪式移動(dòng)為特征、并且能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑自動(dòng)行駛的運(yùn)輸車輛。AGV可具有安全防護(hù)、移載(裝卸)等多種功能。

    自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車系統(tǒng)

    具備自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車特性的一整套系統(tǒng),一般包括數(shù)量不等的AGV車輛,上位控制系統(tǒng),導(dǎo)航系統(tǒng),通訊系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等。

    車載控制系統(tǒng)

    充電控制模塊包括信號(hào)傳輸子模塊,信號(hào)分析子模塊,充電控制子模塊,電源電量檢測(cè)子模塊。

    信號(hào)傳輸子模塊用于和后臺(tái)調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊;

    信號(hào)分析子模塊用于分析信號(hào)傳輸子模塊接收到的信號(hào),確定需要充電的自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)的位置;


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